32A SEA J1772 Tipo 1 AC EV Ŝarga Ingo

Materialoj

Ŝelo-materialo: Termoplasta (Izolilo-inflamebleco UL94 V-0);

Kontakta Pinglo: Kupra alojo, arĝenta aŭ nikela tegaĵo;

Sigela gardo: kaŭĉuko aŭ silicia kaŭĉuko.

Akiri citaĵon Elŝutu kiel PDF

Detaloj

Produktaj Etikedoj

Produkta Enkonduko

La ŝarga rapideco dependas de tri komponantoj - la ŝargstacio, kiu estas la fonto de potenco, la ŝarga kablo kaj la surŝipa ŝargilo.Vi devus elekti ĝustan EV-ŝargan konektilon por konveni ĉi tiun sistemon.Tipo 1 estas unufaza ŝtopilo kaj estas norma por EVs de Ameriko kaj Azio (Japanio & Koreio).Ĝi ebligas al vi ŝargi vian aŭton kun rapido de ĝis 7,4 kW, depende de la ŝarĝa potenco de via aŭto kaj kradokapablo.Ĉi tiu ingo estas dizajnita por uzo en EV-ŝargaj kabloj kaj pariĝos kun iu ajn J1772-specifita ŝtopilo.Ĝi estas taksita je 70A kaj tial taŭgas por aktualaj aplikoj de 16 kaj 32 amperoj aŭ pli altaj laŭ la normo IEC 61851-2001 / SAE J1772-2001.Ŝelkoloroj estas nigraj, blankaj aŭ personecigitaj.

Aplikeblaj Modeloj

La Tipo 1-ingo estas kongrua kun ĉiuj japanaj kaj Uson-konstruitaj EV-oj (krom Teslaso) ekz.:
Ĉiuj Nissan EVs
Mitsubishi i-MiEV / Outlander
Ĉiuj Vauxhall EVs kaj Aldonaj Hibridoj
Citroen C-Zero
Peugeot Ion
Ĉiuj Toyota EVs kaj Aldonaj Hibridoj
Renault Kangoo / Fluence
Kia Soul (ne Optima - Tipo 2)
Fisker Karmo
Ford C-MAX Energi / Ford Focus EV
Fulmo EV
Mercedes Vito E-Cell Van
lMIA Elektra
Toyota Prius PHEV

Produktaj Trajtoj

Renkontu SEA J1772-normon;
Bela formo, portebla ergonomia dezajno, facile uzebla;
Protekta klaso: IP67 (en kunigitaj kondiĉoj);
Fidindeco de materialoj, mediprotekto, abrazio-rezisto, trafo-rezisto, oleo-rezisto kaj Kontraŭ-UV.

Elektra Agado

Kurento taksita: 16A/32A/40A;
Funkcia tensio: 110/250/480V AC;
Izola rezisto:> 500MΩ (DC500V);
Fina temperaturo pliiĝo: <50K;
Eltena tensio: 2000V;
Kontakta impedanco: 0.5mΩ Max
Vibra rezisto: Renkontu JDQ53.36.1.1-53.36.1.2-postulojn.