evgudei

EV Ŝargiloj Kongrueco kaj Sekureco

kio estas la diferenco inter AC ev-ŝargilo kaj DC-ev-ŝargilo (3)

 

Nur por ke vi komprenu, kion vi aĉetas, estas utile scii, kion faras ŝargiloj en la ĝenerala signifo.Ni nomas ĝin ŝargilo, sed teknike tio estas la nomo rezervita por la komponento surŝipe de la aŭto, ekster vido, kiu certigas, ke reŝargebla baterio ricevas la taŭgan kvanton da potenco - pli kiam ĝi estas malplena kaj je optimuma temperaturo, malpli kiam ĝi estas pli proksima. plene aŭ estas escepte malvarma.

Nivelo 1 kaj 2-aparataro estas fakte io alia, teknike EVSE, kiu signifas elektran veturilon serva ekipaĵo aŭ provizo ekipaĵo.EVSEoj estas relative simplaj kaj dizajnitaj por certigi sekurecon kaj kongruecon.La sekvaj informoj validas ĉu ĝi havas Tesla-konektilon ĉe la fino de la kablo aŭ la alian universalan pistoltenilon, kiu estas nomita laŭ la SAE-Internacia ŝarĝa normo: J1772.La plej baza EVSE enfermas malmulton pli ol grund-faŭltan cirkvitinterrompilon, iun ŝanĝadon kaj cirkuladon kiu komunikas la kvanton de potenco kiun ĝi povas disponigi al EV.

Ĉirkaŭ 240 voltoj estas multe por teni en via mano, precipe se vi estas ekstere en la pluvo aŭ neĝo.La EVSE, ĉu ĝi estas hejme aŭ publike, ne provizos altan tension al la kablo ĝis la konektilo estas fiksita al la EV.Post kiam la konektilo estas enigita, la aŭto detektas la pilotsignalon de la EVSE, kiu indikas kiom multe da potenco ĝi povas disponigi.Tiam ŝargado povas komenciĝi kaj la EVSE ĵetas ŝaltilon, pezan relajson nomitan kontaktilo, kiu energiigas la kablon.Vi povas kutime aŭdi ĉi tiun kontaktilon klaki.

Simile, se vi forigos J1772-konektilon de EV, en la momento, kiam vi premas la liberbutonon, kaj la aŭto kaj la EVSE malŝaltos la ŝargadon, do ne estas danĝero.(La sama okazas antaŭ ol Tesla liberigos la ŝargan konektilon.)

Kun la escepto de la malsamaj konektiloj - Tesla kaj J1772, kiuj ambaŭ povas esti adaptitaj por labori kun la alia por Nivelo 1 kaj 2 ŝargado - ĉiuj ŝargiloj (por reveni al la hazarda nomo) sekvas la SAE J1772-normon kiu regas EV-ŝargadon.Ĉi tio signifas, ke ĉiu ŝargilo devus ŝargi ajnan elektran veturilon, kaj vi ne devas zorgi pri la ŝargilo tro forta por via aŭto kvankam iuj ŝargiloj havas pli da potenco ol iuj aŭtoj povas ekspluati.


Afiŝtempo: majo-09-2023

Produktoj Menciitaj En Ĉi tiu Artikolo

Havas Demandojn?Ni Estas Ĉi tie Por Helpi

Kontaktu Nin