Ŝargado de Elektraj Veturiloj

Jam pli ol cent jarojn ni benzinumis niajn aŭtojn per benzino.Estas kelkaj variantoj por elekti: regula, mezgrada aŭ altkvalita benzino aŭ dizelo.Tamen, la repleniga procezo estas relative simpla, ĉiuj komprenas kiel ĝi estas farita, kaj ĝi finiĝas en ĉirkaŭ kvin minutoj.

Tamen, kun elektraj veturiloj, benzinumado—la reŝarga procezo—ne estas tiel simpla, aŭ tiel rapida.Estas kelkaj kialoj kial tio estas tiel, kiel la fakto, ke ĉiu elektra veturilo povas akcepti malsamajn kvantojn de potenco.Estas ankaŭ malsamaj tipoj de konektiloj uzataj, sed plej grave, estas malsamaj niveloj de EV-ŝargado, kiuj determinas kiom da tempo necesas por ŝargi EV.

Ŝarĝniveloj kaj ŝarĝtempoj validas por EV-oj kaj aldonaĵaj hibridoj, sed ne al tradiciaj hibridoj.Hibridoj estas ŝargitaj per regenerado aŭ per la motoro, ne per ekstera ŝargilo.

Nivelo 1 Ŝargado: 120-Volt

Konektiloj Uzitaj: J1772, Tesla

Ŝarga Rapido: 3 ĝis 5 Mejloj por Horo

Lokoj: Hejmo, Laborejo & Publiko

Nivelo 1 ŝargado uzas oftan 120-voltan hejman ellasejon.Ĉiu elektra veturilo aŭ aldonaĵa hibrido povas esti ŝargita sur Nivelo 1 ŝtopante la ŝargan ekipaĵon en regulan murelejon.Nivelo 1 estas la plej malrapida maniero ŝargi EV.Ĝi aldonas inter 3 kaj 5 mejlojn da intervalo je horo.

Nivelo 1 ŝargado funkcias bone por ŝtopeblaj hibridaj elektraj veturiloj (PHEV) ĉar ili havas pli malgrandajn bateriojn, nuntempe malpli ol 25 kWh.Ĉar EVs havas multe pli grandajn bateriojn, Nivelo 1 ŝargado estas tro malrapida por la plej multaj ĉiutagaj ŝargado, krom se la veturilo ne bezonas veturi tre malproksime ĉiutage.Plej multaj posedantoj de BEV trovas, ke Nivelo 2-ŝargado pli bone konvenas al siaj ĉiutagaj ŝarĝbezonoj.

7kw Unufaza Type1 Nivelo 1 5m Portebla AC Ev Ŝargilo Por Aŭto Ameriko