Hejmaj ŝargaj instalaĵoj

Plej multaj elektraj aŭtomobilaj posedantoj faros la plej grandan parton de sia ŝargado hejme - almenaŭ tiuj kun aliro al eksterstrata parkado.

Sed granda demando por multaj novaj en la teknologio estas kiaj hejmaj ŝargaj instalaĵoj ili bezonas: Ĉu ili bezonas instali dediĉitan murŝargilon, aŭ ĉu norma ŝtopilo faros la laboron?

En landoj kiuj uzas trifazajn elektroprovizsistemojn, ekzistas tri opcioj por EV-ŝargado - tiuj estas referitaj kiel Reĝimoj 2, 3 kaj 4.

Reĝimo 2 estas kie vi ŝtopas porteblan ŝargilon - kiu kutime venas kun la aŭto - al norma elektra punkto.

Mode 3-ŝargiloj estas konstante fiksitaj en pozicio kaj rekte kabligitaj.Dum Mode 3 ŝargiloj ĝenerale disponigas pli altajn ŝargajn rapidecojn ol Mode 2, tio ne estas tute vera ĉar vi povas aĉeti porteblajn ŝargilojn por uzi kun pli grandaj elektraj ellasejoj ol povas ŝargi kiel la samaj tarifoj kiel iu Mode 3 ŝargilo.

hejma ŝargado ĉar eĉ la plej malgranda DC-ŝargilo postulas multe pli da potenco ol la plej multaj hejmaj elektrokonektoj kapablas liveri.

Se vi elektas Reĝimon 2 aŭ norman elektran ŝarĝon kiel vian hejman ŝargan metodon: Mi instigas vin aĉeti duan ŝargilon por uzi hejme kaj lasi la ŝargilon kiu venis kun la aŭto en la boto.

Fakte, mi rekomendas trakti la ŝargilon de la aŭto sammaniere kiel vi faras rezervan pneŭon (se vi estas unu el la malmultaj bonŝancaj havi malfrumodelan aŭton kun rezerva pneŭo) kaj uzi ĝin nur por krizoj.

Tipo 2 Portebla EV-Ŝargilo Kun CEE-Ŝtopilo