La elektraj veturiloj (EV)

La elektraj veturiloj (EVs) estas antaŭenigitaj rapide pro reguligo en CO2-emisio, la elektrizo de aŭtoj progresas tra la mondo kun ĉiu lando fokusanta sur elektrizo, kiel malpermeso de vendo de novaj interna brulmotoro (ICE) veturiloj. post 2030. La disvastiĝo de EV-oj ankaŭ signifas, ke energio kiu estis distribuita kiel benzino estos anstataŭigita per elektro, levante la gravecon kaj disvastiĝon de ŝargostacioj.Ni enkondukos detale la merkatajn tendencojn de EV-ŝargaj stacioj, teknologiajn tendencojn kaj optimumajn duonkonduktaĵojn.

EV-ŝargiloj povas esti klasifikitaj en 3 tipojn: AC Nivelo 1 - Loĝŝargiloj, AC Nivelo 2 - Publikaj Ŝargiloj kaj DC Rapidaj Ŝargiloj por subteni rapidan ŝargon por la EVs.Kun la tutmonda penetro de EV-oj akcelas, la ĝeneraligita uzo de ŝargstacioj estas esenca, kaj la prognozo de Yole Group (Figuro 1) antaŭdiras, ke la merkato de ŝarĝiloj de DC kreskos kun kunmetita jara kreskorapideco (CAGR 2020-26) de 15,6%.

La adopto de EV estas atendita atingi 140-200M Unuojn antaŭ 2030, kio signifas, ke ni havus almenaŭ 140M etan energistokadon sur la radoj kun entuta stokado de 7TWH.Ĉi tio rezultigus kreskon en adopto de Dudirektaj ŝargiloj sur la EV mem.Tipe, ni vidas du specojn de teknologioj - V2H (Veturilo al Hejmo) kaj V2G (Veturilo al Redo).Dum la adopto de EV kreskas, V2G celas liveri grandajn kvantojn da elektro de veturilaj baterioj por ekvilibrigi energipostulojn.Aldone, la teknologio povas optimumigi energian uzadon surbaze de la tempo de la tago kaj servaĵokostoj;ekzemple, dum pintenergia uzadotempoj, EVs povas esti uzitaj por resendi potencon al la krado, kaj ili povas esti ŝargitaj dum pinttempoj je pli malalta kosto.Figuro 3 montras tipan efektivigon de Dudirekta EV-Ŝargilo.

22kw Mura Ev Aŭta Ŝargilo Hejma Ŝargado-Stacio Tipo 2 Ŝtopilo