CHAdeMO Ingo por Japana Norma Aŭta Ingo
Produkta Enkonduko
CHAdeMO-ŝtopiloj unue estis adoptitaj fare de Nissan, Toyota, kaj aliaj japanaj produktantoj ĉirkaŭ 2010-2011, esperante krei tutmondan norman ŝargan sistemon trans la elektra aŭtoindustrio.
Ĝi estis la unua rapid-ŝarga platformo por elektraj veturiloj, ebligante ŝargajn tarifojn de ĝis 150 kWh, kvankam la nuna maksimumo por la plej multaj EVs estas 50 kWh.
La ŝtopilo estas industrinormo kaj tre populara tra Britio kaj EU
Produktaj Trajtoj
Taksita kurento: 80A, 125A, 150A, 200A
Funkcia tensio: 1000V DC
Izola rezisteco:> 1000MΩ
Termika temperaturo pliiĝo: <50K
Eltena tensio: 2000V
Maksimuma Ŝarga Potenco: 50KW
Specifo
| Trajtoj |
| ||||||
| Mekanikaj propraĵoj |
| ||||||
| Elektra Agado |
| ||||||
| Aplikataj Materialoj |
| ||||||
| Media rendimento |
|
Etikedoj
125A Chademo
150A CHAdeMO
200A Chademo
CHAdeMO-ŝargilo
CHAdeMO ingo
dc rapida chademo-ŝargilo
dc chademo socket
Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni