Elektante la ĝustan ŝargilon

Elekti la ĝustan ŝargilon povas esti konfuza ĉarestas tiom da elektoj - 32 amperoj, 40 amperoj, 50amperoj, ĝis la tuta vojo ĝis 80 amperoj.

Ju pli alta la amperio, des pli rapida la ŝarĝo -sed vi devus scii kiom da potenco via EV povasakcepti.

La Kia EV6 mia edzo kaj mi prenis longan vojonvojaĝo, ekzemple, povas ŝargi de 10% ĝis 100% enproksimume sep horojn sur 40-amp cirkvito, dum aToyota bZ4X prenas proksimume 11

horoj pro ĝia pli malaltaakceptoprocento.

Estu inteligenta: Se vi ŝargas dum la nokto, kelkaj kromajhoroj ne tiom gravas, do aĉeti plej multepotenca ŝargilo eble ne valoras la ekstranmono - krom se vi volas futur-

pruvu vianagordi.

Kaj se vi havas loĝdoman sunan, vi eble povosŝargi vian EV esence senpage.

Mia pensveziko: mi ne posedas EV, sed mi provas-veturi ilin la tutan tempon por laboro, do havis senconhavi hejman ŝargilon instalita.

Mi volis inteligentan ŝargilon, kun dediĉita apo kajWifi-konektebleco, do mi povus plani ŝargadon ĉeekster-pintaj tempoj.

Ofta plendo en la interretaj recenzoj, tamen,estis ke la programoj estis misfunkcia aŭ la ŝargilone konektus al Wi-Fi.

Mi elektis la ChargePoint Home Flex, loĝejonmodelo de marko konata por sia publikoŝarĝa reto, ĉar mi jam havis laintuicia ChargePoint-apliko en mia telefono.

Necesis ankoraŭ dekduo da provoj por sukcesekonekti la unuon al Wi-Fi.

Mi ankaŭ elektis ŝargilon, kiun mi povus enŝovi, prefereol la malmola versio, por maksimumofleksebleco (vidu foton supre).

La fundo: mi pagis $1,500 ($700 por la ŝargilo,plus $800 por instalado, kio estis relativesimpla sen neatenditaj kostoj).

16A 5m IEC 62196-2 Tipo 2 EV Elektra Aŭto Ŝarga Kablo 5m 1Phase Tipo 2 EVSE Kablo