Kion mi bezonas scii pri EV-ŝargado?

Kun la kreskanta elektrizo de hejmoj,ekvilibrigi elektran provizon fariĝas pligrava.La kapablo de la provizo bezonosestu kongrua al la ekipaĵŝarĝoj sur

la konstruaĵokaj devus konsideri la estontan uzon de EV-ŝargado.

Ekzemple, hejmo kun unufaza elektraprovizo estas limigita en sia kapablo eksporti neuzatanenergio de suna PV kaj prenas pli longe por EVsŝarĝo (ĉirkaŭ 10-20 km da

gamo akirita perhoro kun reĝimo 2 ŝargilo).

Tipa EV povas ŝargi pli ol duoble pli rapide jela sama amperio kun dediĉita sub-cirkvito aŭtrifaza elektra provizo.Ĉi tio provizas plikapablo ambaŭ eksporti

potenco, kaj pliajkapablo kaj fleksebleco en la elekto de EV-ŝargado.

Komprenante hejman EV-ŝarĝadon

EVs postulas diligentan elektran fonton por ŝargila alttensia baterio de la veturilo.Potenco estasliverita kiel Alterna Kurento (AC) kiu tiam estas

konvertita al Rekta Kurento (DC) per invetilosur la veturilo.Ĉar aŭtoj elspezas la plej grandan parton de siatempo neaktiva, la plimulto de EV-ŝargado okazas en lahejmen de hejma provizo

per reĝimo 2 aŭ 3ŝargilo.

Reĝima 2 ŝargilo estas ĝenerale provizita kun laveturilo, estas portebla kaj disponigas bazan funkcieconinkluzive de RCD-protekto kaj terkontinuecomonitorado.La sola antaŭkondiĉo

estas alireblahejma 10-amp-elektropunkto (verŝajne havebla enajna garaĝo).

Mode 3 ŝargiloj estas pli rapidaj kaj postulas plikapablo en la elektra provizo.Ĉi tiuj unuojĝenerale konsistas el mur-surprizita panelo kun anintegra kablo aŭ kabla ŝtopilo.

Ĉi tiuj ofteoferti plian sekurecon per inteligentaj kontroloj kiel ekzempleenkonstruita monitorado.

Dudirekta ŝargado estas la procezo per kiu anEV-ŝargilo ebligas dudirektajn fluojn kaj al kajde EV.Ĉi tio povas esti uzata por provizi elektronreen al la krado aŭ alia EV.

Ŝargiloj kun ĉi tiokapablo estas pli multekostaj kaj malpli oftaj enkaj EVs kaj ŝargiloj en Aŭstralio, sed teknologiomoviĝas rapide.

Type2 Portebla EV Ŝargilo 3.5KW 7KW Potenco Laŭvola Alĝustigebla